Рус пром Транспорт
Редукторы ВР-252, ВР-226Н, ВР-80 и ПВР-800-1, ПВР-800-2 вертолетов
Предприятие "Красный Октябрь"
Санкт-Петербург
Промежуточный редуктор 8А-1515-000. Хвостовой редуктор 246-1517-000. Автомат перекоса 8-1950-000, 24-1940-000. Хвостовой вал 8А-1516-000, 24-1526-000. Коробка приводов 24-1512-000 сер.2. Промежуточный редуктор 90-1515-000. Хвостовой редуктор 90-1517-000
Предприятие "Красный Октябрь"
Санкт-Петербург
Индивидуальные электрораспределительные устройства предназначены для использования в энергетических системах судов, кораблей и плавсредств в качестве специальных устройств распределения, сигнализации, контроля и управления
АО "Северное производственное объединение "Арктика"
Архангельская область
Стандартные электрораспределительные устройства предназначены для использования в энергетических системах судов, кораблей и плавсредств в качестве устройств распределения, сигнализации, контроля, управления, питания с берега
АО "Северное производственное объединение "Арктика"
Архангельская область
Машина универсальная лесохозяйственная АМКОДОР-ВЕЛМАШ – 2061 (МУЛ) предназначена для проведения лесотехнических и пожарно-спасательных работ широкого спектра за счет применения различного навесного оборудования и механизма системы сменных кузовов
ООО «Великолукский машиностроительный завод» (ООО «Велмаш-С»)
Псковская область
Форвардер предназначен для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, по волокам и лесовозным дорогам сортиментов, а так же для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций сортировки и складирования при сортиментной заготовке древесин
ООО «Великолукский машиностроительный завод» (ООО «Велмаш-С»)
Псковская область
Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) – МПР (крюкового типа с гидравлическим приводом) – устанавливается на автомобили Урал, КамАЗ, МАЗ и является основным элементом модульных перевозок
ООО «Великолукский машиностроительный завод» (ООО «Велмаш-С»)
Псковская область
Автобус "ОЛИМП" соответствует общим техническим, функциональным характеристикам автобуса данного класса: категория, класс транспортного средства по ГОСТ Р 52051-2003 М3, класс 1; низкое расположение пола по ГОСТ Р 41.36-2004
АО "Транс-Альфа"
Вологодская область
Низкий уровень пола позволяет увеличить среднюю скорость сообщения на маршруте. Конструкция троллейбуса постоянно совершенствуется и становится более современным его внешний облик, дизайн салона и кабина водителя
АО "Транс-Альфа"
Вологодская область
Пригородный автобус 42521 "ОЛИМП" соответствует общим техническим, функциональным характеристикам автобуса данного класса
АО "Транс-Альфа"
Вологодская область